新能源轎車(chē)體系與傳統(tǒng)燃油轎車(chē)架構(gòu)有很大不同，比方新能源轎車(chē)高壓電纜體系，由于銜接高壓電池、逆變器、電機(jī)等部件，對(duì)其提出了各種技能要求。本文側(cè)重介紹一下新能源轎車(chē)對(duì)高壓電纜的要求。

新能源電動(dòng)轎車(chē)高壓電纜

新能源轎車(chē)對(duì)高壓電纜根本要求

一、電壓

現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的慣例車(chē)輛運(yùn)用的電纜額外電壓被規(guī)劃為60V。和慣例燃油轎車(chē)電纜的根本差異是需求按額外電壓600V結(jié)構(gòu)規(guī)劃，而假如在商用車(chē)和公共轎車(chē)上運(yùn)用，額外電壓更可高達(dá)1000V。

二、電流

由于新能源轎車(chē)內(nèi)部電纜銜接電池、逆變器、電動(dòng)機(jī)等部件，高壓電纜需求傳輸更高的電流。依據(jù)體系組件的功率要求，電流可到達(dá)250A到450A，乃至更高。

三、溫度

選用大電流傳輸?shù)某晒麑?dǎo)致高功耗和組件的發(fā)熱，因而高壓電纜有必要規(guī)劃接受更高的溫度規(guī)模。相比之下，慣例的燃油驅(qū)動(dòng)車(chē)輛一般運(yùn)用電纜的額外溫度限值到105℃，除非電纜運(yùn)用在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或其它耐較高的溫度的區(qū)域。而新能源轎車(chē)高壓電纜一般要高于通用燃油轎車(chē)的限值溫度，到達(dá)125℃或150℃。

新能源轎車(chē)內(nèi)假如經(jīng)過(guò)的環(huán)路有其他影響要素，主機(jī)廠乃至?xí)岢龈叩哪透邷匾?。如排氣管鄰近、電機(jī)前面、電池反面等。

四、作業(yè)壽數(shù)

轎車(chē)行業(yè)一般在指定的溫度等級(jí)，電纜規(guī)劃運(yùn)用壽數(shù)為3000h。在公認(rèn)的電纜規(guī)范如ISO6722、ISO14572中，此設(shè)定值一般用于長(zhǎng)時(shí)刻老化試驗(yàn)。在高壓運(yùn)用領(lǐng)域，由于客戶的特別要求，電纜規(guī)劃運(yùn)用壽數(shù)或許超越3000h，在規(guī)則的溫度累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻乃至到達(dá)12000h。絕緣材料耐熱和壽數(shù)成正比，越耐熱的電纜運(yùn)用壽數(shù)更長(zhǎng)。

五、屏蔽作用

新能源轎車(chē)高壓電纜的自身并不需求屏蔽，由于不像同軸電纜那樣傳輸數(shù)據(jù)，可是需求避免或削減體系中的開(kāi)關(guān)電源發(fā)生的高頻輻射經(jīng)過(guò)電纜傳導(dǎo)到周邊關(guān)鍵設(shè)備部件。

和燃料驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛不同，操控新能源轎車(chē)的電機(jī)多選用三相交流電，帶著能量的電壓由不同頻率的信號(hào)契合而成，由于高頻率的脈沖具有峻峭的沿，所以會(huì)發(fā)生能量很強(qiáng)的諧波發(fā)射到周邊區(qū)域。經(jīng)過(guò)運(yùn)用恰當(dāng)?shù)钠帘无k法完全能夠處理EMI問(wèn)題，在某些狀況下為滿意屏蔽作用的不同要求需求選用不同屏蔽類(lèi)型的組合。

六、柔韌性

新能源轎車(chē)的開(kāi)發(fā)在許多狀況下面對(duì)的應(yīng)戰(zhàn)是，現(xiàn)有的系列渠道本來(lái)只規(guī)劃裝載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和它組件的空間納入了更多的電氣組件。即便不考慮布線，空間的約束也有必要?dú)w納考慮。

一起，電纜和銜接器經(jīng)過(guò)途徑也需求空間。一般的結(jié)果是呈現(xiàn)嚴(yán)重的曲折半徑，由于慣例電纜固有的規(guī)劃，高曲折力難以克服。為了處理這個(gè)問(wèn)題，高壓電纜高柔韌性是至關(guān)重要的。只要比較柔韌的規(guī)劃，經(jīng)過(guò)電動(dòng)轎車(chē)內(nèi)部嚴(yán)重的途徑才能夠簡(jiǎn)單完成。

七、耐曲折

假如新能源轎車(chē)內(nèi)部電動(dòng)機(jī)坐落接近車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)部位，會(huì)導(dǎo)致銜接的高壓電纜接連振蕩，它要求被規(guī)劃成能接受高的循環(huán)曲折，以保證杰出的曲折耐力。

八、標(biāo)識(shí)

由于高電壓帶來(lái)運(yùn)用危險(xiǎn)添加，各種規(guī)范均界說(shuō)高壓電纜有必要在視覺(jué)上與通用燃油車(chē)輛電纜差異，指定外表有必要是艷麗的橙色。一起也能夠印刷警示內(nèi)容和特別符號(hào)，如“當(dāng)心！高壓600 V”、高電壓的閃電標(biāo)識(shí)等。依照QC/T 414，橙色是專(zhuān)門(mén)用于額外電壓 > AC 30 V/DC 60 V 的高壓電線（電纜）的主色。為了差異高壓電氣體系的不同回路，答應(yīng)運(yùn)用縱向色條作為輔色。

首選的輔色色彩見(jiàn)表1。護(hù)套電纜的輔色能夠只加在纜芯芯線的絕緣上，而且能夠作為主色。單芯護(hù)套電纜假如在護(hù)套上現(xiàn)已標(biāo)識(shí)清楚，纜芯的絕緣也答應(yīng)是本性（不上色）。

表1 高壓電纜引薦的色彩組